Mercedes chce v Kanade nadviazať na úspech z Monaka

Seriál pretekov majstrovstiev sveta formuly 1 sa počas víkendu presunie so Severnej Ameriky.
Trať s dĺžkou 4361 m je atraktívna aj z dôvodu, že jazdci absolvujú jedno kolo v priemere za 75 sekúnd, čo robí montrealské podujatie najrýchlejším v kalendári šampionátu. Dlhé rovinky zároveň ponúkajú jazdcom dostatok možností na predbiehacie manévre.
"V Montreale sa mi pravidelne darí, zvíťazil som tu trikrát vrátane minulého roka. Vládne tu výborná atmosféra. Okruh trochu pripomína monackú trať, štýl jazdenia je veľmi podobný, musíte brzdiť neskôr. Najväčšou výzvou pre náš tím bude správne reagovať na stav pneumatík," povedal pred štartom víkendového podujatia pre oficiálny portál seriálu F1 obhajca prvenstva, Brit Lewis Hamilton z Mercedesu.
Jeho nemecký tímový kolega Nico Rosberg, ktorý zvíťazil na Veľkej cene Monaka, taktiež zdôraznil význam práce s obutím vozidla. Preteky sú veľmi náročné na gumy z dôvodu potreby nízkeho prítlaku na dlhých rovinkách.
"Jazdenie v Montreale je pre mňa výzva, na ktorú sa teším," povedal Rosberg, ktorý v minulej sezóne obsadil v Kanade šiestu priečku, a dodal: "Okruh patrí medzi moje najobľúbenejšie v seriáli. Fanúšikovia v Kanade v hojnej miere podporujú náš tím. Verím, že víťazstvo v Monaku naštartuje náš tím k výborným výsledkom."
Nemec Sebastian Vettel z tímu Red Bull, ktorý je priebežným lídrom seriálu so ziskom 107 bodov, si tiež preteky v Montreale pochvaľuje. "Veľká cena Kanady patrí medzi najlepšie preteky roka. Okruh má pekný rytmus, fanúšikovia sú skvelí, celé mesto žije počas víkendu pretekmi," zhodnotil dvadsaťšesťročný Vettel pre formula1.com. Vettel má v poradí šampionátu 21-bodový náskok pred Fínom Kimim Räikkönenom z Lotusu (86 bodov), tretia priečka patrí španielskemu pretekárovi Fernandovi Alonsovi z Ferrari (78 b).
Trať so známymi pasážami ako Épingle, Droit du Casino či Virage Senna sa jazdí na 70 kôl, celková dĺžka pretekov je 305,270 km. Nedeľňajšie preteky sa začínajú tradične o 14.00 h miestneho času (20.00 h SELČ). Sobotňajšia kvalifikácia je na programe od 19.00 h SELČ.
VC Kanady:
Dejisko: Okruh Gillesa Villeneuva v Montreale, dĺžka okruhu 4361 m
Dĺžka pretekov: 70 okruhov (305,270 km)
Minuloročný víťaz: Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
Najrýchlejšie kolo v pretekoch: Rubens Barrichello (Braz.) Ferrari 1:13.622 min (2004)
Najviac víťazstiev - jazdec: 7 - Michael Schumacher (1994, 1997, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004)
Najviac víťazstiev - tím: po 13 - Ferrari a McLaren
História:
Veľká cena Kanady od roku 1961 figurovala ako jeden z pretekov súťaže Canadian Sports Car Championship. Súčasťou seriálu majstrovstiev sveta formuly 1 sa VC Kanady stala v roku 1967. Jazdci najskôr súťažili na okruhu Mosport Park v Bowmanville, neskôr, po zaradení medzi preteky formuly 1, i na Okruhu Mont-Tremblant v meste Québec. Od roku 1978 sa využíva Okruh Gillesa Villeneuva.
Kuriozity:
- prejazd jedným kolom trvá jazdcom v priemere 75 sekúnd, Okruh Gillesa Villeneuva je z tohto pohľadu najrýchlejší v kalendári MS
- na štarte kanadského podujatia v tejto sezóne nebude figurovať žiaden domáci pretekár, posledný Kanaďan štartujúci na jednej z veľkých cien F1 bol v roku 2006 Jacques Villeneuve - syn Gillesa Villeneuva, ktorého meno nesie okruh v Montreale
- najúspešnejším jazdcom v histórii Veľkej ceny Kanady je Nemec Michael Schumacher, ktorý v Montreale zvíťazil sedemkrát, okrem toho vybojoval ďalších päť pódiových umiestnení
- Kanada hostila najdlhšiu veľkú cenu všetkých čias - Veľká cena Kanady 2011 trvala 4:04:39,537 h, pričom ju prerušil dvojhodinový dážď
- McLaren a Ferrari bodovali v posledných 64, resp. 54 pretekoch v Montreale
Prehľad posledných víťazov VC Kanady:
2012 - Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
2011 - Jenson Button (V. Brit.) McLaren
2010 - Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
2009 - nejazdilo sa
2008 - Robert Kubica (Poľ.) BMW Sauber
2007 - Lewis Hamilton (V. Brit.) McLaren
2006 - Fernando Alonso (Šp.) Renault
2005 - Kimi Räikkönen (Fín.) McLaren
2004 - Michael Schumacher (Nem.) Ferrari
2003 - Michael Schumacher (Nem.) Ferrari
2002 - Michael Schumacher (Nem.) Ferrari
2001 - Ralf Schumacher (Nem.) BMW-Williams
2000 - Michael Schumacher (Nem.) Ferrari
Poradie MS (po 6 pretekoch): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull-Renault 107 bodov, 2. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus-Renault 86, 3. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 78, 4. Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 62, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull-Renault 57, 6. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 47, 7. Felipe Massa (Braz.) Ferrari 45, 8. Paul di Resta (V. Brit.) Force India-Mercedes 28, 9. Romain Grosjean (Fr.) Lotus-Renault 26, 10. Jenson Button (V. Brit.) McLaren-Mercedes 25.
Pohár konštruktérov: 1. Red Bull Racing 164, 2. Ferrari 123, 3. Lotus 112, 4. Mercedes 109, 5. Force India 44, 6. McLaren 37, 7. Toro Rosso 12, 8. Sauber 5.

Tesla predala vo Francúzsku v 1. kvartáli najmenej áut za štyri roky
Predaj áut amerického výrobcu elektrických vozidiel Tesla pokračoval v marci v poklese, už tretí mesiac po sebe, pričom za celý kvartál zaznamenal najnižšiu úroveň za posledné štyri roky.

Ferrari reaguje na Trumpove clá, v USA zvýši ceny
Taliansky výrobca luxusných športových áut Ferrari plánuje zvýšiť ceny niektorých svojich vozidiel v USA.

Nemeckých spotrebiteľov odrádzajú od kúpy elektromobilov vysoké ceny
Vysoké ceny sú hlavným dôvodom, prečo sa nemeckí spotrebitelia zdráhajú prejsť na elektrické vozidlá.

Ak Tesla postaví závod v Indii, bude to podľa Trumpa voči USA neférové
Ak spoločnosť Tesla postaví továreň v Indii, aby sa vyhla miestnym clám, bude to voči Spojeným štátom "neférové", vyhlásil americký prezident Donald Trump.

Nissan a Honda ukončili rokovania o fúzii, firmy sa dohodli na inom modeli spolupráce
Japonské automobilky Nissan a Honda ukončili rokovania o fúzii, ktoré viedli od decembra minulého roka. Rozhodnutie potvrdili vo štvrtok obe zúčastnené strany.