ZSSK: RegioJet drží tisíce cestujúcich ako rukojemníkov

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) už 12.1.2017 ubezpečovala cestujúcu verejnosť, že spraví všetko preto, aby vyšla v ústrety cestujúcim a zabezpečila dopravu pre množstvo ľudí, ktorí by po odchode spoločnosti RegioJet z trasy Bratislava – Žilina - Košice ostali bez spojení.

V súčasnej situácii, žiaľ, nemôže garantovať, že bude schopná zabezpečiť náhradu vlakov spoločnosti RegioJet. Súkromný dopravca totiž neodblokoval trasy svojich zrušených vlakov, a tak ZSSK nemôže prevádzkovať vlaky v rovnakom čase s rovnakými zastávkami. „RegioJet v tejto chvíli drží tisíce cestujúcich ako rukojemníkov, hoci sa vyjadrili, že nebudú robiť napriek,“ hovorí predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK Filip Hlubocký. „Zostaviť alternatívny cestovný poriadok je oveľa náročnejšie než prevziať trasy,“ dodáva.

ZSSK požiadala správcu infraštruktúry ŽSR o pridelenie trás a rada by ich využila, no v súčasnej neistote nemá možnosť konkrétne plánovať. V hre je aj prípadný odchod o niekoľko minút skôr alebo neskôr, no je veľmi náročné ho nastaviť, keďže dochádza ku kolíziám v staniciach aj s inými spojmi. Dnes poobede spoločnosť RegioJet do ŽSR napísala mail, že sa uvedených trás a polôh nevzdávajú.

Je tak jasné, že úmyselne zavádzali verejnosť, keď vyhlásili, že z trate skutočne odchádzajú, a ZSSK sa môže pripravovať na ich náhradu. „V prípade zmien je ZSSK pripravená okamžite reagovať na vzniknutú situáciu tak, aby neutrpela kvalita cestovania z ktorejkoľvek stanice. O prípadnom novom nastavení budeme informovať v najbližších dňoch a týždňoch,“ konštatoval Karol Martinček, člen predstavenstva a riaditeľ úseku obchodu ZSSK.

Redakciu informoval hovorca a riaditeľ Odboru komunikácie Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. Tomáš Kováč.

RegioJet reagoval na toto stanovisko okamžite.

"Stanovisko ministerstva dopravy není pravdivé, RegioJet nechce nijak blokovat ZSSK, aby mohla začít využít trasy z Bratislavy do Košic. O tomto informoval ministra dopravy také Radim Jančura během osobního setkání. Dne 10. 1. 2017 zaslal RegioJet ŽSR oficiální stanovisko týkající se změny v jízdních řádech vlaků RegioJet od změny jízdního řádu 26. 2. 2017. Součástí této informace bylo jednak žádost o další trasy dálkových spojů mezi ČR a Košicemi a také jasná informace o tom, že 31. 1. 2017 přestanou vlaky RegioJet jezdit na trase Bratislava - Košice. To znamená, že už od 1. 2. 2017 budou tyto trasy k dispozici, aby je mohly případně využít vlaky ZSSK. Pokud o toto má ZSSK zájem, musí v období od 31. 1. do změny jízdního řádu jednat s RegioJetem o takzvaném převzetí trasy. Jsme připraveni v tato jednání vstoupit, nicméně zatím nás nikdo ze ZSSK nekontaktoval. Opakovaně jsme říkali, že iniciativa musí být výhradně na straně ZSSK tak, aby mohly tyto trasy získat. Zároveň jsme také ještě neobdrželi odpověď ze strany ŽSR na náš dopis týkající se požadovaných změn v jízdních řádech vlaků RegioJet. I zde jsme ihned připraveni o celé věci jednat včetně uvolnění tras od 1. 2. 2017 - to znamená ještě před oficiální změnou jízdního řádu. RegioJet nechce nijak bránit rozšíření počtu spojů ZSSK. Opakovaně vyjadřujeme směrem k ZSSK a ŽSR naši připravenost o této věci ihned začít jednání."

Aleš Ondrůj, tlačový hovorca RegioJet informoval našu redakciu.

K situácií sa vyjadril aj minister dopravy a výstavby.

„Súkromný dopravca si z cestujúcich chce urobiť rukojemníkov. Štát urobí všetko pre to, aby sa nenechal takýmto jednaním vydierať a budeme hľadať všetky zákonné možnosti, ako zabezpečiť dostatok miesta vo vlakoch,“ povedal minister dopravy a výstavby SR Árpád Érsek (Most-Híd).

Reagoval tak podľa nej na informácie od ŽSR, ktoré dnes dostali od RegioJetu písomné stanovisko, že RegioJet odmieta zrušiť objednávku trás, na ktorých dnes jazdia vlaky súkromného dopravcu medzi Bratislavou a Košicami a ktoré od februára zastavuje. Preto nebude možné zaviesť štátne IC vlaky v týchto časoch.