Érsek zrušil súťaž na Atlas pasívnej infraštruktúry

Systém, ktorý má zbierať a zobrazovať dáta o polohe telekomunikačnej, ale aj cestnej alebo energetickej infraštruktúre totiž ide nad rámec toho, čo od SR vyžaduje Európska únia. Projekt v tejto podobe preto nebol financovateľný z eurofondov. Informovala o tom dnes hovorkyňa rezortu dopravy Karolína Ducká.

„Súťaž na Atlas pasívnej infraštruktúry bola pripravená tak, že by nemohol byť prefinancovaný z európskych fondov a rovnako sme v ňom našli niektoré technické nedostatky, a preto sme sa rozhodli zmluvu nepodpísať,“ vysvetlil Érsek.

Atlas pasívnej infraštruktúry mal mapovať a zobrazovať predovšetkým dáta o infraštruktúre potrebnej na šírenie vysokorýchlostného internetu. Tak ako bol navrhnutý však mal ísť podľa ministerstva nad rámec tohto cieľa a integrovať aj dáta o cestách alebo plynových a elektrických sieťach, čo bolo náročné nielen z technického, ale aj finančného hľadiska.

Zastaviť tento projekt odporučil ministrovi dopravy už skôr podpredseda vlády pre investície a informatizáciu Peter Pellegrini (Smer-SD). Dôvodom bolo práve to, že ho pre závažné nedostatky nemožno financovať z eurofondov.

Tender v predpokladanej hodnote 48 miliónov eur rozbehol ešte bývalý minister dopravy Ján Počiatek (Smer-SD) v auguste 2015. Projekt mal byť financovaný z Operačného programu Integrovaná infraštruktúra.

Počiatkov nástupca Roman Brecely nominovaný #Sieťou v auguste minulého roka informoval, že zrušil verejné obstarávanie k tomuto projektu. Predtým ho dal preskúmať špeciálnemu tímu expertov. Podľa súčasného vedenia ministerstva však v tomto smere nepodnikol žiadne kroky.