Volkswagen spojil svoje interné dodávateľské závody do jednej divízie

Nová divízia komponentov prekračujúca jednotlivé značky zahŕňa 56 fabrík po celom svete, ktoré vyrábajú napríklad prevodovky, motory alebo podvozky a celkovo zamestnávajú okolo 80.000 ľudí, uviedol dnes Volkswagen.

Cieľom je zefektívnenie interných operácií s komponentmi a urýchlenie prechodu na elektromobilitu v rámci celého koncernu. Podľa informácií z interných zdrojov z koncernu nebude mať nová divízia vlastnú právnu formu ani sa neplánuje jej predaj alebo vstup na burzu. Všetky pracovné zmluvy zostávajú platné. Šéfom divízie bude Thomas Schmall, ktorý doteraz viedol dodávateľské operácie kmeňovej značky Volkswagen.

Šéf Volkswagenu Matthias Müller už pri predstavovaní novej stratégie koncernu pred vyše rokom ohlásil, že chce nanovo usporiadať operácie s komponentmi. „V podstate môžeme povedať, že našou súčasťou je jeden z najväčších automobilových dodávateľov na svete,“ povedal vtedy Müller. V budúcnosti by sa malo predísť predovšetkým duplicitnej práci. Doteraz patrili dodávateľské závody k jednotlivým značkám, ale dodávali komponenty aj pre iné značky.