Na železničných priecestiach zomierali ľudia

Pribudlo však ťažko zranených, ktorých bolo tento rok osem, vlani o tri menej. Železnice Slovenskej republiky zaznamenali na železničných priecestiach v prvom polroku tohto roku 25 nehôd, čo je o dve nehody viac oproti obdobiu spred roka.

„Zarážajúcim faktom je, že sa výrazne zvýšil počet nehôd na železničných priecestiach zabezpečených svetelnou signalizáciou aj závorami, a to o deväť nehôd viac oproti prvému polroku 2012, keď bola zaznamenaná iba jedna takáto nehoda,“ konštatuje hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.

Železnice registrujú za prvý polrok škody pri nehodách na priecestiach za 28-tisíc eur, kým pred rokom to bolo necelých osemtisíc. Škody na vozidlách sa vyšplhali za prvých šesť mesiacov na 65-tisíc eur, vlani boli takmer stotisíc eur.

Hoci všetky železničné priecestia na Slovensku spĺňajú predpísané normy a pravidelne sa kontrolujú, podľa Pavlikovej vodiči na priecestiach hazardujú so svojimi životmi, prechádzajú na červenú alebo keď sa už zatvárajú závory, mnohí pred priecestím označenom výstražnými krížmi vôbec nezastanú a nepresvedčia sa, či môžu bezpečne cez priecestie prejsť.

„Aby sme si v praxi zdokumentovali, ako sa ľudia správajú na železničných priecestiach, prostredníctvom kamier, namontovaných v blízkosti železničných priecestí, sme počas jedného mesiaca, 1. až 30. apríla 2013 v rozmedzí od 6:00 hod do 20:00 monitorovali štyri železničné priecestia,“ hovorí hovorkyňa železníc.

Ako dodáva, zaznamenali desiatky porušení zákona. „Najčastejšími porušeniami bolo prechádzanie cez železničné priecestie v čase, keď už svieti červené svetlo, ohlasujúce výstražnou aj zvukovou svetelnou signalizáciou prichádzajúci vlak,“ uviedla.