VW postupuje s budovaním siete fabrík na výrobu batérií

Hoci bude Porsche naďalej kupovať batérie od materského koncernu, bude mať aj vlastný segment výkonných článkov. „To je doména Porsche. Tak ako sme vyvinuli výkonné spaľovacie motory, chceme teraz byť vpredu aj pri výkonných batériách,“ dodal Blume.

Nemecké a európske automobilky sú zatiaľ pri výrobe elektromobilov závislé najmä od dodávok batérií od ázijských výrobcov. Mnohí dodávatelia aj automobilky pre vysoké potrebné investície váhajú so vstupom do výroby akumulátorových článkov, ktoré sú základom automobilových batérií.

Šéf koncernu VW Herbert Diess výrazne rozšíril stratégiu výroby batérií. VW chce v Európe do roka 2030 postaviť celkovo šesť fabrík, ktoré pokryjú jeho dopyt po batériách. Továreň v Salzgitteri má vyrábať tzv. jednotný článok, ktorý sa má dostať do všetkých masových modelov a ušetriť tak náklady. V spolupráci so startupom Northvolt navyše vznikne jedna fabrika aj vo švédskom meste Skelleftea.

Blume uviedol, že je ďalšia továreň naplánovaná v Tübingene. Dolnosaský premiér a člen Dozornej rady VW Stephan Weil žiadal o vybudovanie ďalšej fabriky v Nemecku a do hry vniesol aj lokalitu v severnom Nemecku. Seat má zas veľkú šancu získať výrobu batérií v domovskom Španielsku. VW však zatiaľ oficiálne neuviedol ostatné lokality, známe sú len Salzgitter a Skelleftea.