Sebastian Vettel si ide do Indie po štvrtý majstrovský titul
Motoristická formula 1 napíše v nedeľu 16. kapitolu tejto sezóny, na jazdcov čaká Veľká cena Indie na okruhu Buddh International Circuit v hlavnom meste Naí Dillí.
Zrejme len technické problémy zabránia trojnásobnému a úradujúcemu svetovému šampiónovi Sebastianovi Vettelovi, aby získal aj štvrtý majstrovský primát. Dvadsaťšesťročný pilot Red Bullu má štyri preteky do konca pred druhým Fernandom Alonsom 90-bodový náskok.
To znamená, že ak chce Španiel v kokpite Ferrari oslavovať svoj tretí titul majstra sveta, musí vyhrať na všetkých zostávajúcich podujatiach a jeho rival si môže pripísať maximálne deväť bodov.
V Indii sa jazdí od roku 2011, Vettel je víťazom doterajších obidvoch ročníkov a aj v nedeľu bude najväčším favoritom na prvenstvo.
Video: Okruh Buddh International Circuit
Najťažšou pasážou bude kopcový nájazd
"Nie je to jednoduchá trať. Najťažšia pasáž je kopcový nájazd do tretej zákruty, pretože jej roh nemáte šancu vidieť. Aby ste absolvovali na tomto okruhu perfektné kolo, potrebujete dobrý jazdecký inštinkt. Zatiaľ nám v Indii všetko vždy parádne vyšlo. Bolo by pekné držať víťaznú trofej v rukách aj tento rok. Je to trať, ktorá patrí medzi moje obľúbené. India je krajina, ktorá na mňa urobí dojem zakaždým, keď sa tam objavím," cituje Vettela portál autosport.com.
Vo Ferrari vedia, že šanca na zisk majstrovského titulu je už len v teoretickej rovine, a preto sa v stajni z Maranella v zvyšných štyroch pretekoch sústredia skôr na udržanie druhého miesta v Pohári konštruktérov. V tomto hodnotení má Ferrari iba desaťbodový náskok pred Mercedesom a 33-bodový pred Lotusom.
"Okruh v Indii je veľmi zaujímavý a ponúka množstvo variantov pre stratégiu. Sú tam rovinky, rýchle aj pomalé zákruty. Je to podobná trať ako v Kórei, má akúsi schizofrenickú povahu, pretože chcete, aby auto bolo dobré na rovinkách, ale aj v pomalých zatáčkach," uviedol pre stránku formula1.ferrari.com staronový technický riaditeľ Ferrari James Allison.
V Indii bude horúco
Okruh s oficiálnym názvom Buddh International Circuit postavili za 309 miliónov dolárov a jeho architektom je známy nemecký dizajnér Hermann Tilke. Trať pozostáva zo šestnástich zákrut, monoposty na nej dosahujú priemernú rýchlosť 210 km/h a "maximálku" približne 320 km/h.
Organizátori si od zúčastnených tímov vyžiadali analýzu okruhu po testoch na simulátoroch a dodatočne upravili zákrutu číslo sedem, čím zlepšili možnosti predbiehania pred nájazdom do okrúhlej, sklonenej "desiatky".
Výhradný dodávateľ pneumatík pre F1 Pirelli priviezlo do Naí Dillí stredne tvrdé zmesi P Zero White a mäkké zmesi P Zero Yellow. V Indii by malo byť počas víkendu horúco, počas pretekov sa očakávajú teploty okolo 35 stupňov Celzia. Kvalifikácia na Veľkú cenu Indie je na programe v sobotu 26. októbra o 10.30 h SELČ, štart samotných pretekov je naplánovaný na nedeľu 27. októbra o 10.30 SEČ.
Veľká cena Indie:
Okruh: Buddh International Circuit
Dĺžka okruhu: 5125 m
Počet kôl: 60
Dĺžka pretekov: 307,249 km
Divácka kapacita: 100 000 miest
Traťový rekord: Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 1:27,249 min (rok 2011)
Minuloročný víťaz: Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
Najviac víťazstiev - jazdec: 2 - Sebastian Vettel (2011, 2012)
Najviac víťazstiev - tím: 2 - Red Bull
Prehľad ostatných víťazov Veľkej ceny Belgicka:
2012 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
2011 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
Poradie MS (po 15 z 19 pretekov): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 297 bodov, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 207, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 177, 4. Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 161, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull 148, 6. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 126
Pohár konštruktérov: 1. Red Bull 445 bodov, 2. Ferrari 297, 3. Mercedes 287, 4. Lotus 264, 5. McLaren 83, 6. Force India 62.
To znamená, že ak chce Španiel v kokpite Ferrari oslavovať svoj tretí titul majstra sveta, musí vyhrať na všetkých zostávajúcich podujatiach a jeho rival si môže pripísať maximálne deväť bodov.
V Indii sa jazdí od roku 2011, Vettel je víťazom doterajších obidvoch ročníkov a aj v nedeľu bude najväčším favoritom na prvenstvo.
Video: Okruh Buddh International Circuit
Najťažšou pasážou bude kopcový nájazd
"Nie je to jednoduchá trať. Najťažšia pasáž je kopcový nájazd do tretej zákruty, pretože jej roh nemáte šancu vidieť. Aby ste absolvovali na tomto okruhu perfektné kolo, potrebujete dobrý jazdecký inštinkt. Zatiaľ nám v Indii všetko vždy parádne vyšlo. Bolo by pekné držať víťaznú trofej v rukách aj tento rok. Je to trať, ktorá patrí medzi moje obľúbené. India je krajina, ktorá na mňa urobí dojem zakaždým, keď sa tam objavím," cituje Vettela portál autosport.com.
Vo Ferrari vedia, že šanca na zisk majstrovského titulu je už len v teoretickej rovine, a preto sa v stajni z Maranella v zvyšných štyroch pretekoch sústredia skôr na udržanie druhého miesta v Pohári konštruktérov. V tomto hodnotení má Ferrari iba desaťbodový náskok pred Mercedesom a 33-bodový pred Lotusom.
"Okruh v Indii je veľmi zaujímavý a ponúka množstvo variantov pre stratégiu. Sú tam rovinky, rýchle aj pomalé zákruty. Je to podobná trať ako v Kórei, má akúsi schizofrenickú povahu, pretože chcete, aby auto bolo dobré na rovinkách, ale aj v pomalých zatáčkach," uviedol pre stránku formula1.ferrari.com staronový technický riaditeľ Ferrari James Allison.
V Indii bude horúco
Okruh s oficiálnym názvom Buddh International Circuit postavili za 309 miliónov dolárov a jeho architektom je známy nemecký dizajnér Hermann Tilke. Trať pozostáva zo šestnástich zákrut, monoposty na nej dosahujú priemernú rýchlosť 210 km/h a "maximálku" približne 320 km/h.
Organizátori si od zúčastnených tímov vyžiadali analýzu okruhu po testoch na simulátoroch a dodatočne upravili zákrutu číslo sedem, čím zlepšili možnosti predbiehania pred nájazdom do okrúhlej, sklonenej "desiatky".
Výhradný dodávateľ pneumatík pre F1 Pirelli priviezlo do Naí Dillí stredne tvrdé zmesi P Zero White a mäkké zmesi P Zero Yellow. V Indii by malo byť počas víkendu horúco, počas pretekov sa očakávajú teploty okolo 35 stupňov Celzia. Kvalifikácia na Veľkú cenu Indie je na programe v sobotu 26. októbra o 10.30 h SELČ, štart samotných pretekov je naplánovaný na nedeľu 27. októbra o 10.30 SEČ.
Veľká cena Indie:
Okruh: Buddh International Circuit
Dĺžka okruhu: 5125 m
Počet kôl: 60
Dĺžka pretekov: 307,249 km
Divácka kapacita: 100 000 miest
Traťový rekord: Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 1:27,249 min (rok 2011)
Minuloročný víťaz: Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
Najviac víťazstiev - jazdec: 2 - Sebastian Vettel (2011, 2012)
Najviac víťazstiev - tím: 2 - Red Bull
Prehľad ostatných víťazov Veľkej ceny Belgicka:
2012 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
2011 Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull
Poradie MS (po 15 z 19 pretekov): 1. Sebastian Vettel (Nem.) Red Bull 297 bodov, 2. Fernando Alonso (Šp.) Ferrari 207, 3. Kimi Räikkönen (Fín.) Lotus 177, 4. Lewis Hamilton (V. Brit.) Mercedes 161, 5. Mark Webber (Aus.) Red Bull 148, 6. Nico Rosberg (Nem.) Mercedes 126
Pohár konštruktérov: 1. Red Bull 445 bodov, 2. Ferrari 297, 3. Mercedes 287, 4. Lotus 264, 5. McLaren 83, 6. Force India 62.
Zdroj: WEBNOVINY
Najnovšie v kategóriiViac článkov
Audi zatvorí závod v Bruseli do konca februára 2025
19:40 12.12.2024Auto
Závod Audi v Bruseli ukončí výrobu do 28. februára budúceho roka, uviedol vo štvrtok hovorca automobilky Peter D'Hoore.
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle v novembri opäť klesla
11:08 03.12.2024Auto
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa naďalej zhoršuje.
Automobilka Audi skončila s hľadaním investora pre svoj závod v Bruseli
10:19 13.11.2024Auto
Nemecká automobilka Audi ukončila hľadanie investora pre svoj závod v Bruseli, ktorý podľa informácií z konca októbra plánuje vo februári budúceho roka zatvoriť.
Nissan zruší na celom svete 9000 pracovných miest
11:26 07.11.2024Auto
Japonský výrobca automobilov Nissan zruší na celom svete približne 9000 pracovných miest.
Zisk automobilky Toyota klesol v 1. polroku o viac než štvrtinu
14:04 06.11.2024Auto
Japonská automobilka Toyota zaznamenala za 1. polrok súčasného obchodného roka pokles čistého zisku o viac než štvrtinu.
Vosveteit.sk
