Toto letisko je obrovskou leteckou výzvou. Povolenie pristáť tam má len hŕstka pilotov

Bhutánske medzinárodné letisko Paro Airport je často uvádzané na zoznamoch najnebezpečnejších letísk sveta. Len hŕstka pilotov má osvedčenie na pristátie na medzinárodnom letisku Paro v Bhutáne, a to nie bezdôvodne. Nielenže neexistuje žiadny radar, ktorý by navádzal lietadlá na letisko, ale dokonca krátka pristávacia dráha je viditeľná len chvíľku pred pristátím.

The tiny airport nestled among the steep mountains of the Himalayas is said to be the most dangerous in the world. Paro Airport in Bhutan is 1.5 miles above sea level and surrounded by sharp peaks of up to 18,000ft tall. #bhutan #inside_bhutan_ pic.twitter.com/ay5Bi3tHHA

— Inside_bhutan_ (@inside_bhutan) March 29, 2021

Pilot, ktorý tam chce pristáť, musí lietať výlučne v manuálnom režime podľa postupov, ktoré navrhli skúsení piloti a výrobcovia lietadiel. Postupy špecifikujú, v akej rýchlosti a nadmorskej výške sa lietadlo musí nachádzať na konkrétnych vizuálnych orientačných kontrolných bodoch, keď sa piloti približujú k určenému miestu.

Lety sú preto dovolené len za denného svetla. Keďže je dôležitá skutočne dobrá viditeľnosť, často ich kvôli oblačnosti odkláňajú. Piloti okrem neustáleho kontrolovania vizuálnych orientačných bodov a pristávacej dráhy musia dávať pozor aj na elektrické stĺpy a strechy domov na svahoch, keď manévrujú medzi horami.

Hory, ktoré obklopujú letisko, majú miestami až 5486 m n. m. Samotné letisko leží v nadmorskej výške 2245 m n. m. Tento veľký rozdiel má výrazný vplyv na prácu pilotov, ktorí tvrdia, že dráhu vidieť len chvíľku pred pristátím.

Na medzinárodné letisko Paro Airport lietajú iba dve letecké spoločnosti. Štátny vlajkový dopravca Drukair, známy aj ako Royal Bhutan Airlines, a súkromná spoločnosť Bhutan Airlines. Letisko bolo skonštruované koncom 60. rokov 20. storočia s tým, že bude slúžiť pre pohotovostné operácie vrtuľníkov indických ozbrojených síl.