Slovenské mesto zvažuje zákaz spaľovacích motorov

Viaceré európske mestá ešte pred celkovým zastavením výroby vozidiel so spaľovacím motorom pristúpili k ich obmedzeniu v centrách. Samosprávy pritom argumentujú, že okrem zníženia emisií tým zefektívnia dopravu, keďže sa dá predpokladať, že viacerých obyvateľov to prinúti využívať verejnú dopravu alebo bicykel.

Príkladom je Paríž, ktorý sa rozhodol zvýšiť poplatky za parkovanie pre vozidlá typu SUV. Z opatrenia budú vyňaté elektromobily a väčšie autá pre viacdetné rodiny.

Po vzore zahraničia chce postupovať aj slovenská metropola. Bratislavský župan Juraj Droba na konferencii Zelená budúcnosť uviedol, že v prípade, ak takýto návrh dostanú od primátora, budú ho podporovať.

„Ako poznám jeho hlavu, určite nad tým uvažuje,“ tvrdí Droba o bratislavskom primátorovi Matúšovi Vallovi. „My ako župa ho budeme v tom podporovať,“ replikuje jeho slová portál Zregionu.sk.

Droba ďalej upozornil, že samospráva by ešte pred prijatím opatrenia mala mať dostupnú ekologickú hromadnú dopravu, čomu majú napomôcť aj štyri nové vodíkové autobusy. V budúcnosti by k nim mohli pribudnúť ďalšie.

Podľa odboru Emisie a biopalivá SHMÚ sa Slovensko nachádza na chvoste Európy v zavádzaní nízkoemisných zón. Tie sú v súčasnosti v rôznej miere zavedené v 70 európskych mestách, vrátane bulharskej Sofie, rumunskej Bukurešti a britského Londýna.