O farbe Starého mosta hlasujú ľudia online, má tri varianty

Ľudia si na internetovej stránke mesta môžu vybrať z troch farebných alternatív, a to či chcú konštrukciu mosta zelenú, zeleno-sivú alebo sivú. Svoj názor môžu na internetovej stránke www.bratislava.sk vyjadriť do 17. februára. Agentúru SITA o tom informoval riaditeľ kancelárie primátora Ľubomír Andrassy.

Každá z farieb má svoj význam

Výsledky internetového hlasovania verejnosti potom vedenie mesta predloží bratislavským mestským poslancom, ktorí rozhodnú o definitívnej farbe konštrukcie Starého mosta. Mesto verejnosti ponúka na výber z troch variantov farebného riešenia mostnej konštrukcie.

Starý most mal v minulosti zelenú povrchovú úpravu, tzv. mostnú zeleň. Táto farba bola odolná voči poveternostným vplyvom i slnečnému žiareniu. Ako dodal Andrassy, zelená farba by mostu dodala historizujúci vzhľad a konzervatívny nádych.

Pri sivom farebnom prevedení by bolo zase poznať, že má Starý most novú konštrukciu. Kombinácia sivej a zelenej zvýrazní konštrukčné prvky mosta a vytvorí priestor pre zladenie mostnej konštrukcie s chodníkmi, osvetlením, lavičkami či drobnou architektúrou. Projektanti pri projektových prácach pracovali s 12 riešeniami, tri navrhované farby však podľa Andrassyho prelínajú históriu s budúcnosťou. "Každá alternatíva nadväzuje nielen na historický odkaz, ale tiež v sebe skrýva atmosféru pôvodného diela," priblížil.

Projekt bude stáť 60 miliónov

Starý Most v Bratislave začalo mesto rekonštruovať koncom minulého roka. Prestavba Starého mosta je spolu s vybudovaním električkovej trate zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu súčasťou prvej etapy budovania Nosného dopravného systému v Bratislave. Starý most zrekonštruuje Združenie MHD - STARÝ MOST, ktoré mesto vybralo vo verejnom obstarávaní, a je zložené z firiem Eurovia SK, Eurovia CS a SMP CZ.

Most pre verejnosť uzavreli 2. decembra 2013 a začali skladať starú konštrukciu. Novú konštrukciu plánuje konzorcium stavať na jar na petržalskom brehu Dunaja a odtiaľ ho potom budú vysúvať ponad koryto Dunaja. Projekt bude stáť 58,8 milióna eur bez DPH.

Mesto na projekt požiadalo o nenávratný finančný príspevok. Na financovaní projektu sa bude z 85 percent podieľať Európska únia, desať percent prispeje štát a päť percent zaplatí mesto. Jednou z podmienok na čerpanie nenávratného príspevku je, že Starý most i električková trať Šafárikovo námestie - Bosákova musia byť hotové do konca roka 2015.