Na projekty v doprave má v tomto roku ísť takmer miliarda

Zo zdrojov Európskej únie (EÚ) by malo byť použitých 809,25 milióna eur a spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu má dosiahnuť 142,81 milióna eur. Ministerstvo dopravy to predpokladá na základe Akčného plánu čerpania na tento rok. Peniaze z eurofondov pre súčasné programové obdobie je možné dočerpať do konca roku 2015.

Peniaze pôjdu na východ, stred i západ

Najviac európskych peňazí v roku 2014 by malo ísť cez OPD na pokračujúcu výstavbu diaľnice D1 Jánovce - Jablonov, a to 66,55 milióna eur. Na stavbu D3 Svrčinovec - Skalité sa má zo zdrojov EÚ použiť 51,78 milióna eur, na stavbu rýchlostnej cesty R2 Pstruša - Kriváň 48,98 milióna eur a na modernizáciu železničného traťového úseku Trenčianska Teplá - Beluša 30,16 milióna eur. Vyplýva to z informácií, ktoré rezort doprava poskytol pre agentúru SITA.

Ministerstvo očakáva, že celkové čerpanie finančných prostriedkov EÚ v OPD dosiahne ku koncu júna tohto roka 1,692 miliardy eur, resp. 53,53 % z alokovanej sumy. Koncom súčasného roka by malo byť vyčerpaných z európskych zdrojov spolu 2,259 miliardy eur, teda 72,48 %.

Implementáciou OPD sa na ministerstve dopravy zaoberá 41 zamestnancov, ktorí sa podľa rezortu venujú finančno-vecnej realizácii 80 bežiacich projektov v celkovom objeme 1,5 miliardy eur.

Kontrahovanie peňazí EÚ a štátneho rozpočtu v OPD ku koncu minulého roka podľa rezortu dopravy dosiahlo 3,505 miliardy eur, čo je 92,46 % z celkovej alokácie. Certifikované čerpanie finančných prostriedkov predstavovalo spolu 1,857 miliardy eur, čiže 48,99 %. Podľa ministerstva financií ku koncu vlaňajška bolo v OPD z európskych peňazí využitých 1,450 miliardy eur, čo je 45,87 % z 3,16 miliardy eur a spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu tvorilo 320,8 milióna eur, čiže 51,54 % zo 622,46 milióna eur.

Dotácie do ciest i železníc

Z Kohézneho fondu EÚ sa použilo 1,057 miliardy eur, teda 45,38 % z 2,329 miliardy eur, a štát prispel sumou 186,56 milióna eur, čo je 46,3 % zo 402,98 milióna eur. Z Európskeho fondu regionálneho rozvoja (ERDF) sa vyčerpalo 392,51 milióna eur, čo je 47,25 % z 830,66 milióna eur, a z peňazí štátu 134,24 milióna eur, čiže 61,16 % z 219,48 milióna eur.

Na modernizáciu železničnej infraštruktúry v rámci OPD sa zo zdrojov EÚ ku koncu roka 2013 vyčerpalo 530,77 milióna eur a zo štátneho rozpočtu 93,67 milióna eur, čo je v oboch prípadoch podiel 67,81 %. Na výstavbu diaľnic sa použilo z európskych peňazí 506,11 milióna eur a štát prispel sumou 89,31 milióna eur, čo znamená úroveň čerpania 49,66 %.

Na výstavbu rýchlostných ciest a modernizáciu ciest I. triedy išlo z rozpočtu EÚ 286,68 milióna eur a z prostriedkov štátu 50,59 milióna eur, čiže 41,31 %. Na rozvoj železničnej osobnej verejnej dopravy, čiže nákup nových vlakov, sa použilo z EÚ aj štátneho rozpočtu po 78,9 milióna eur, čo je čerpanie na úrovni 89,14 %.

Využitie Technickej pomoci v OPD z peňazí EÚ dosiahlo 26,93 milióna eur a štát doplatil 4,75 milióna eur, čo je miera čerpania 55,98 %. Na rozvoj infraštruktúry integrovaných dopravných systémov, vrátane nových električiek a trolejbusov, išlo z EÚ 18,64 milióna eur a zo štátu 3,29 milióna eur, čo je čerpanie na úrovni 4,39 %, resp. 4,92 %. Na rozvoj infraštruktúry intermodálnej dopravy sa použilo z EÚ 1,66 milióna eur a zo štátu 293,1 tis. eur pri miere využitia 1,62 %.