Starý most kontrolovali, odzvoní mu už čoskoro

Súvisiace:

Hlasovanie o farbe Starého mosta ukončili, poznáme výsledky



Starý most začali rozoberať, o pamätníku Bratislava nehovorí

Najprv odpal, potom rekonštrukcia

Minulý týždeň do prvého poľa pod Starým mostom vplávala súprava lodí, ktorá vytvára dočasnú podpornú konštrukciu, kým časti mosta demontujú a odpaľujú. Časti starej konštrukcie mosta potom odvezú mimo stavby a zlikvidujú, priblížil práce Šinály. S

tará konštrukcia mosta by tak mala byť už onedlho minulosťou. Robotníci potom začnú rekonštruovať piliere mosta. Tie, ktoré ostanú zachované, navýšia, dva piliere úplne zbúrajú a namiesto nich postavia jeden nový. Ako vysvetlil Šinály, zvýši sa tak priepustnosť plavebnej komory.

Okrem mierneho zdržania pokračujú ostatné práce na Štúrovej ulici v Starom Meste i na petržalskej strane Dunaja podľa harmonogramu. "Časový sklz na Starom moste je jediný, ktorý na stavbe registrujeme. Celý projekt vyzerá tak, že to bude veľký impulz pre podporu verejnej dopravy v Bratislave," uviedol pri kontrolnom dni bratislavský primátor Milan Ftáčnik.

Ako doplnil Šinály, na Štúrovej ulici už demontovali električkovú koľaj aj trakčné vedenie a v tejto chvíli tam robia sondáž existujúcich inžinierskych sietí. Od budúceho týždňa začnú kopať kanalizáciu a prekladať všetky inžinierske siete. Prekládka sietí sa od 1. apríla presunie na Šafárikovo námestie.

S tým budú spojené ďalšie dopravné obmedzenia, cesta na nábreží Dunaja totiž ostane prejazdná len v jednom pruhu. "Na petržalskej strane Dunaja bol odťažený násyp a na budúci týždeň začíname s výstavbou spodnej stavby pre estakádu Artmedia. Následne bude pokračovať výstavba spodnej stavby pre električkovú trať," dodal Šinály.

K Dunaju prišiel aj kandidát Fico

Pokračovanie prác na rekonštrukcii Starého mosta si bol vo štvrtok pozrieť aj premiér Robert Fico. "Desiatky rokov počúvam o električkovom prepojení medzi mestom a Petržalkou a to sa už na konci budúceho roka stane realitou, kedy 2,4 kilometrov dlhá električková trať spojí Staré Mesto s Petržalkou," uviedol premiér Fico. Most bude podľa neho zaujímavý aj tým, že umožní lepší prechod pre chodcov a cyklistov.

"Ak sa to všetko pekne urobí, vrátane ulíc na staromestskej a petržalskej strane, tak to bude jeden nádherný projekt," skonštatoval Fico. Podľa primátora Ftáčnika ide o významný projekt aj s podporou vlády SR a Európskej únie. "Európska únia urobila z podpory verejnej dopravy v Bratislave prioritu aj v programovacom období 2014-2020, čiže je reálna možnosť získať peniaze aj pre pokračovanie trate z Bosákovej až po Janíkov dvor," dodal Ftáčnik.

Starý Most v Bratislave začalo mesto rekonštruovať koncom minulého roka. Prestavba Starého mosta je spolu s vybudovaním električkovej trate zo Šafárikovho námestia po Bosákovu ulicu súčasťou prvej etapy budovania Nosného dopravného systému v Bratislave. Starý most zrekonštruuje Združenie MHD - STARÝ MOST, ktoré mesto vybralo vo verejnom obstarávaní, a je zložené z firiem Eurovia SK, Eurovia CS a SMP CZ.

Most pre verejnosť uzavreli 2. decembra 2013 a začali skladať starú konštrukciu. Novú konštrukciu plánuje konzorcium stavať na jar na petržalskom brehu Dunaja a odtiaľ ho potom budú vysúvať ponad koryto Dunaja. Projekt bude stáť 58,8 milióna eur bez DPH. Mesto na projekt požiadalo o nenávratný finančný príspevok. Na financovaní projektu sa bude z 85 percent podieľať Európska únia, desať percent prispeje štát a päť percent zaplatí mesto. Jednou z podmienok na čerpanie nenávratného príspevku je, že Starý most i električková trať Šafárikovo námestie - Bosákova musia byť hotové do konca roka 2015.