Záujemcovia o dcéry Cargo predložia dajú ponuky neskôr

Súvisiace:

Cargo vybralo firmu na ochranu svojich objektov bez súťaže

O dcéru spoločnosti Cargo Slovakia sa zaujímajú silní hráči

Cargo namiesto niekoľko miliónovej straty vykázalo zisk

Pre agentúru SITA to vo štvrtok potvrdil hovorca ZSSK Cargo Martin Halanda. Dôvodom posunutia termínu na predkladanie ponúk pre druhú z dcérskych firiem na september je podľa neho žiadosť potenciálnych investorov, ako aj dodatočné podklady a komplikovanosť celej transakcie.

Peniaze chceli použiť na oddlženie

Materská spoločnosť ešte nedávno očakávala, že záujemcovia predložia záväzné ponuky do 15. mája. Ak by dostala viac ako jednu ponuku, mala sa do konca tohto mesiaca uskutočniť aj elektronická aukcia pre výber uchádzačov.

Jediným kritériom úspešnosti má byť cena za 66-percentný podiel v dcérskych firmách. Štátny vlakový nákladný dopravca predpokladal z oboch transakcií spolu výnos v objeme do 200 mil. eur a takto získané peniaze chce použiť na svojej oddlženie.

Záujem o získanie väčšinového podielu v Cargo Wagon má päť uchádzačov. Jedno združenie tvoria logistická spoločnosť Express Rail, a. s. Bratislava a francúzska firma Ermewa, ktorá patrí do skupiny francúzskych štátnych železníc SNCF. V ďalšom konzorciu sú zasielateľská spoločnosť Budamar Logistics, a. s. Bratislava, Slovenská plavba a prístavy, a. s. a Axbenet, s. r. o. Trnava.

Chcú si prenajať 8200 vozňov

Spoločnosť Eco-Invest, a. s. Ružomberok je v súťaži s francúzskou firmou Touax. Samostatne vystupujú švajčiarska spoločnosť AAE, ktorá má polovičný podiel vo firme Axbenet, a francúzske Nacco. O vstup do ZSSK Cargo Intermodal sa zaujímajú TransKontainer, dcérska firma Ruských železníc, a poľský vlakový nákladný prepravca PKP Cargo.

ZSSK Cargo chce predať firme Cargo Wagon 12 350 vagónov a následne si od nej spätne prenajať 8200 vozňov na osem rokov. Štátny prepravca plánuje vložiť do majetku ZSSK Cargo Intermodal okolo štyristo vozňov, ale spätne si ich nemá prenajímať. ZSSK Cargo má okolo trinásťtisíc vagónov, z ktorých reálne využíva do deväťtisíc.

Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. vznikla začiatkom roka 2005 rozdelením Železničnej spoločnosti, a. s. na dve samostatné spoločnosti, pričom prevzala jej aktivity v oblasti nákladnej železničnej prepravy. Spoločnosť má základné imanie 401,646 mil. eur.