Bratislavský Volkswagen otvoril štvrtú bránu, ubudli kamióny

V závode musela byť vybudovaná aj mimoúrovňová križovatka, upravené cesty, zrealizované terénne úpravy. "Výstavba a sprevádzkovanie novej brány znížilo počet kamiónov v intraviláne mestskej časti o 500 denne, ušetrí 446 ton emisií CO2 ročne a znížilo hlučnosť na ulici Jána Jonáša o 2,1 decibelu," uviedol počas otvorenia predseda predstavenstva VW SK Albrecht Reimold.

Súvisiace:

Najpredávanejším osobným autom na Slovensku zostáva Škoda

Kia plánuje rozšíriť výrobu na Slovensku aj napriek sankciám

Volkswagen Slovakia vyrobil jubilejné auto, ide do Japonska

Nová brána je priamo napojená na diaľničný privádzač Stupava Juh, ktorý je súčasťou budúceho nultého obchvatu Bratislavy. Brána je určená pre vjazd a výjazd výhradne nákladných a Just-in-Time dodávok komponentov z priemyselných parkov v Lozorne, Malackách a Vrábľoch.

Automobilka Volkswagen Slovakia pôsobí na Slovensku viac ako 23 rokov. Od roku 1991 vyrobila viac ako 4 mil. vozidiel. Zamestnáva cez 9 400 ľudí. V závode v Bratislave vyrába automobily Volkswagen Touareg, Audi Q7, Volkswagen up!, Volkswagen e-up!, SEAT Mii, Škoda Citigo, karosérie Porsche Cayenne a prevodovky. V Martine vyrába komponenty pre podvozky a prevodovky a v Košiciach pripravuje vozidlá na export do Ruska. V Stupave vyrába nástroje pre produkčné linky.