Qatar Airways získal prvý ultramoderný A350

Airbus novou rodinou civilných dopravných lietadiel odpovedá na výzvu, ktorú mu dal na sklonku minulého desaťročia modelovým radom B787 americký konkurent Boeing.

Technicky silno prepracovaný A350XWB je tak isto ako B787 Dreamliner lietadlom s dlhým doletom a efektívnym v bežnej preprave cestujúcich.

Airbus o schopnostiach najväčšieho modelu z novej rodiny A350-1000 uvádza, že jeho dolet s maximálnym počtom 369 cestujúcich je 14.800 km. Lietadlo je dlhé 73,78 metra a vysoké 17,08 metra. Rozpätie krídel dosahuje 64,75 metra. Do nádrží sa zmestí 156.000 litrov leteckého benzínu. Podľa cenového katalógu stojí 340,7 milióna USD (277,47 milióna eur).

Dvojmotorový stroj montujú vo francúzskom Toulouse, ale podstatne časti naň sa vyrábajú v nemeckých závodoch Airbusu v Hamburgu, Stade a Brémach.

Úsporná spotreba

Reuters uvádza, že A350 spotrebuje na rovnakú vzdialenosť o 25 % paliva menej než bežné lietadlá. Úspory v spotrebe dosahuje vďaka tomu, že sa rovnako ako na B787 na jeho trup použili ľahké karbónové materiály.

Airbus rodinou lietadiel A350 vstupuje na veľmi lukratívny trh. Podľa jeho znalcov sa na ňom budú dať v nasledujúcich 20 rokoch umiestniť dopravné lietadlá za 1,9 bilióna USD.

Súčasný záujem leteckých spoločností o tento sortiment lietadiel ich odhady potvrdzuje. Aerolínie si od Boeingu objednali 1055 B787 a od Airbusu 778 A350.

Pôvodne sa na vývoj A350 plánovali náklady okolo 4 miliárd eur. Avšak nespokojnosť potenciálnych zákazníkov s prvým návrhom tejto rodiny lietadiel prinútil Airbus zmeniť svoju koncepciu, pristúpiť na požiadavky budúcich zákazníkov a veľkoryso investovať do výskumu a vývoja perspektívneho modelu. Reálne náklady na A350 dosiahli vyše 10 miliárd eur.