ZSSK chce modernizovať vozne, zaplatí vyše 30 miliónov eur

Štátny osobný vlakový dopravca zadal zákazku spoločnosti ŽOS Trnava, a. s. vo verejnej súťaži, v ktorej dostal tri ponuky. Modernizácia každého z 35 vozňov bude stáť zhruba 761,6 tisíca eur bez dane (913,9 tisíca eur vrátane dane). Predpokladaná cena za modernizáciu vozňov bola 26,95 milióna eur bez dane (32,34 milióna eur vrátane dane), podiel zmluvnej ceny je tak 98,9 percenta.

Železničiari vyhlásili tender v januári tohto roka a trvanie zákazky plánovali na dvadsať mesiacov. Na základe uzavretej zmluvy má byť prvý vozeň zmodernizovaný do 90 dní a ďalšie, aj v prípade opcie, do 85 dní. Dodávateľ sa zaviazal dodať trinásť zmodernizovaných vozňov, teda s výnimkou tých, ktoré môžu byť zmodernizované v prípade uplatnenia opcie, do 15. decembra 2015. ZSSK môže využiť opciu na modernizáciu ďalších 22 vozňov čiastočne, alebo na viackrát najneskôr do 31. decembra 2017.

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. vznikla ako samostatný osobný dopravca začiatkom roku 2005. Je jedným z troch nástupníckych podnikov bývalých jednotných železníc, má základné imanie 212,44 milióna eur, jej jediným akcionárom je štát v zastúpení Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR.

Spoločnosť vykonáva osobnú dopravu vo verejnom záujme na základe objednávky ministerstva a IC vlaky prevádzkuje na vlastné náklady bez podpory štátu.