Vlaňajší zisk železníc klesol, náklady ovplyvnil dlh Cargu

Železnice vlani dosiahli výnosy 459,245 mil. eur, čo bolo oproti predošlému roku o 21,747 mil. eur, resp. o 4,5 percenta menej. Náklady vo výške 454,413 mil. eur vzrástli o 18,615 mil. eur, alebo o 4,3 percenta. Vyplýva to z výročnej správy podniku za rok 2014.

Odporúčame:

Železnice upozorňujú, pri Veľkej Ide čakajte obmedzenia

Nitru okúzlila interaktívna výstava vláčikov

Malacky sa dočkajú, železnice ich spoja priamo s Českom

Uznali záväzok voči Cargu

"Medziročný vývoj nákladov bol výrazne ovplyvnený zúčtovaním opravnej položky k pohľadávke ZSSK Cargo v roku 2013 vo výške 57,947 mil. eur v zmysle uznesenia vlády SR a Dohody o uznaní záväzku," informovali železnice.

"Na medziročný vývoj výnosov vplývalo zníženie dotácie na prevádzkovanie železničnej infraštruktúry. Nižšia úhrada fixnej časti ekonomicky oprávnených nákladov vychádza zo Zmluvy o prevádzke železničnej infraštruktúry pre rok 2014, kde prišlo k poklesu o 10 mil. eur oproti roku 2013," uviedol podnik.

Ministerstvo dopravy na základe uvedenej zmluvy v uplynulom roku uhradilo ŽSR na krytie fixnej časti ekonomicky oprávnených nákladov 250 mil. eur a tiež kompenzáciu za zníženie poplatkov dopravcov za použitie infraštruktúry 22,478 mil. eur.

Prístup k infraštruktúre využilo 43 dopravcov

Železnice vlani utŕžili z poplatku dopravcov za prístup k infraštruktúre 73,7 mil. eur a spolu so spomínanou kompenzáciou 96,18 mil. eur. Táto suma medziročne stúpla o 3,76 mil. eur. Poplatok Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. (osobná doprava) dosiahol 45,89 mil. eur, Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s. (nákladná doprava) 40,56 mil. eur a ostatných dopravcov 9,73 mil. eur. Tieto služby využilo spolu 43 dopravcov, šesť osobných a 37 nákladných.

Platby za prístup k infraštruktúre predstavovali na celkových tržbách ŽSR za vlastné výkony a tovar 56,01 percenta a na celkových výnosoch 26,94 percenta. Výkony železničných dopravcov vlani dosiahli 46,29 milióna vlakových kilometrov a medziročne vzrástli o 649 tisíc kilometrov. V osobnej doprave sa zvýšili o 505 tisíc na 32,08 milióna kilometrov a v nákladnej stúpli o 144 tisíc na 14,22 milióna kilometrov.

Dlhodobé záväzky boli vyššie

ŽSR mali ku koncu roka 2014 aktíva vo výške 3,369 mld. eur, medziročne o 70,81 mil. eur menej. Vlastné imanie vo výške 1,626 mld. eur vzrástlo o 7,32 mil. eur a krylo aktíva na 48,3 percenta. Záväzky v objeme 1,742 mld. eur klesli o 78,13 mil. eur a na majetku mali podiel 51,7 percenta. Dlhodobé záväzky tvorili 1,482 mld. eur a boli vyššie o 57,63 mil. eur, krátkodobé záväzky vo výške 260,22 mil. eur klesli o 135,76 mil. eur.

Železnice Slovenskej republiky vznikli 1. januára 1993 a v Obchodnom registri SR sú zapísané od 31. decembra 1993 ako nástupca štátneho podniku. Na základe transformácie a reštrukturalizácie sa od 1. januára 2002 od ŽSR oddelila osobná a nákladná doprava. Podnik má základné imanie 800,170 mil. eur.