Honda v blízkej dobe plánuje návrat do kolotoča formuly 1

Prezident spomenutej spoločnsoti Takanobu Ito by sa mal vyjadriť k téme niekedy počas tohto týždňa.

"Honda oficiálne nepoprela tieto správy. Prosím, pripravte sa na oznámenie," uvádza spomenutý zdroj, ktorý požiadal o anonymitu.

Značka opustila exkluzívnu spoločnosť F1 po sezóne 2008, čím prerušila svoje účinkovania siahajúce až k 60. rokom minulého storočia. Vysvetlila to úspornými opatreniami počas stagnácie odvetvia súvisiacimi s ekonomickou krízou. Tím vtedy kúpil jeho šéf Ross Brawn a v ročníku 2009 s ním získal titul zásluhou Jensona Buttona a dominoval aj v Pohári konštruktérov. Následne doň vstúpila ako väčšinový vlastník nemecká automobilka Mercedes-Benz.

Potenciálnemu návratu Hondy do kolotoča F1 pomohla aj zmena pravidiel, ktorými najprestížnejší motoristický seriál prešiel v snahe ušetriť financie. Technológia sa vďaka nim bude dať jednoduchšie uplatniť v sériovej výrobe. Ak sa návrat Hondy stane skutočnosťou, mohla by sa obnoviť spolupráca s McLarenom, ktorá vyústila v majstrovské ťaženie Ayrtona Sennu a Alaina Prosta v rokoch 1988 až 1991.

Honda debutovala v seriáli v roku 1963, prvé účinkovanie trvalo päť rokov. V 80. - 90. rokoch 20. storočia sa predstavila ako dodávateľ motorov v alianciách s Lotusom, McLarenom, Tyrrellom a Williamsom. Táto éra priniesla pre Hondu najväčšie úspechy, šesťkrát získala Pohár konštruktérov a traja jazdci v jej službách sa stali majstrami sveta (trikrát Ayrton Senna, raz Nelson Piquet a Alain Prost). V období rokov 1993 - 1998 utlmila svoje aktivity v F1 a vrátila sa až ako partner BAR Racing v roku 2000. Po prevzatí úplnej kontroly nad BAR v roku 2005 postavila vlastný továrenský tím, ktorý však nedokázal nadviazať na predchádzajúce úspechy.